La question qui fâche en ces temps de guerre pour sauver le climat. Pourquoi ce conteneur de l’entreprise de transport maritime CMA CGM (probablement en provenance de Saint-Nazaire ou du Havre) n’est il pas amarré sur un train de marchandises ? Croisement de l’autoroute A 89 et de la ligne Boën-Thiers. Une liaison suspendue en 2016 bien qu’elle reliait trois métropoles et un million d’habitants entre eux.
CARNAGE FERROVIAIRE
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