Glyphosate ou pas, l’épandage aérien est interdit en France depuis 2014 (sauf dérogation). Les empoisonneurs de la FNSEA s’agitent dans les couloirs des ministères pour que cela reprenne. Les chevreuils survivants restent vigilants…

Ce mardi 28 novembre 2017, des militants de Greenpeace sont à nouveau rentrés comme dans un moulin à la centrale nucléaire de Cruas-Meysse. Oui, je sais, ma photo est un peu facile, mais je n’ai pu me retenir.

Journée noire à Bruxelles et une adresse qui nous crève le coeur, ça ne s’invente pas ! Les representants de l’UE ont avalé le beau panneau qui accueille les visiteurs au siège mondial de Monsanto à Saint Louis aux États-Unis.  » La sécurité pour mode de vie… » plus c’est gros, plus ça passe

Roanne. A moins que ce soit les publicitaires qui payent leurs clients (et je ne suis pas au courant de cette nouvelle pratique), je ne vois pas comment l’auto proclamée « courageuse région Auvergne-Rhône-Alpes » réussit à faire des économies en s’offrant une grosse campagne de publicité ?

Et si on n’achetait RIEN ?

Guinée-Bissau 2017. Un truc dont on ne parle jamais : la grande solitude du reporter photographe quand il doit écrire une légende…

PCB, agent orange, aspartame, hormone de croissance, ogm, glyphosate, round up, semences terminator, brevetabilité du vivant, 13,5 milliards de ca en 2016, une armée de lobbyistes … Stop ou encore ?

Greenpeace France a 40 ans ! Sans filet, j’évoque quelques souvenirs au cours de ces quatre épisodes vidéo… https://www.greenpeace.fr/greenpeace-france-40-ans-dactions-video/

Indeed, in 2007, it was not too late… En effet, en 2007, il n’était pas trop tard… https://academic.oup.com/…/doi/10.1093/biosci/bix125/4605229

Pendant ce temps, dans la salle des pas perdus de la gare SNCF de Paris Bercy, un écran affiche les départs des bus Macron/OuiBus, alors que TOUTES les destinations ici annoncées sont joignables en train… Comme une impression de marcher sur la tête. Faut-il rappeler que la différence kg/km/carbone entre le train et la route…

Pointe-Noire, République du Congo. Train de la société CFCO Chemin de fer Congo-Océan. Suite au dynamitage de deux ponts dans la région du Pool par des groupes armés, les liaisons ferroviaires avec Brazzaville sont interrompues depuis novembre 2016. Seule une section de la ligne fonctionne quotidiennement en mode urbain, ce qui permet à ces lycéens…

Chalutier chinois rentrant au port, République du Congo.

Matadi. L’industrie forestière européenne a fini de déboiser la région il y a de nombreuses années et nous n’avons donc pas vu beaucoup d’arbres. Par contre, alors que nous étions au milieu des rapides, une chaussure, ayant peut-être appartenu au colonel Kurtz *, a bloqué l’entrée d’eau du jet boat sur lequel je me trouvais,…