Alors comme ça, en 2019, on nous explique qu’un armateur ne peut pas, en trois clics de souris, connaitre précisément ce qui a été chargé sur son bateau et que les douanes ne peuvent pas tout contrôler ! Qui se moque de qui ?
Photo 2012. Déchargement dans le port de Dakar du Grande Gabon de la Grimaldi Lines, frère jumeau du Grande America qui a fait naufrage dans le golfe de Gascogne la semaine dernière avec 365 conteneurs bourré de produits dangereux mal identifiés.