Réchauffement climatique et aménagements du territoire délirants

Fonderie Peugeot de Dompierre sur Besbre. Pour ses besoins d’approvisionnement et d’expédition, cette usine n’utilise plus depuis belle lurette les voies ferrées et le canal latéral à la Loire qui la reliait au monde au XXe siècle, deux moyens de transport au faible impact environnemental. 

Aujourd’hui, 100 % du trafic se fait par la route.

À gauche, invisible sur ma photo, un nouveau quai d’amarrage pour les péniches de commerce a été construit en 2013 afin de transporter les culasses fabriquées ici vers l’usine Peugeot de Sochaux, elle même située au bord du canal du Rhône au Rhin. Après quelques voyages tests, ce projet a été abandonné pour cause de vétusté généralisée du réseau fluvial et du manque de fiabilité que cela entrainait pour cette industrie lourde. 

Invisible sous les roues de ce camion, deux voies ferrées encore en place. Inutilisé

Visible au fond de ma photo, quai pour péniches de commerces sous portiques transbordeurs, inutilisé. 

Que la honte étouffe tous ces porteurs de costards-cravates qui bousillent notre climat et l’avenir de nos enfants.

Les voyages du Nicéphore, Dompierre sur Besbre, 22 juillet 2021