ADIEU Vitesse-Airbus-Boeing, bousilleurs de planète et de climat, accélérateurs de virus…

BONJOUR le retour des trains de nuit. La preuve de faisabilité par l’exemple : liste de ouf des destinations au départ de Paris par trains directs avec couchettes. Source : Chaix SNCF 1973, page 9

Agen, Albi, Amsterdam, Annecy, Aurillac, Bale, Belgrade, Béziers, Bordeaux, Bourg Saint Maurice, Brest, Briançon, Brigue, Cannes, Cherbourg, Clermont-Ferrand, Coblence, Coitre, Colmar Mulhouse, Copenhague, Dax, Epinal, Evian, Florence, Frankfort, Genève, Grenoble, Hambourg, Hanovre, Heidelberg, Hendaye, Hyères, Innsbruck, Interlaken, Irun, Lannion, Lisbonne, Luchon, Lyon, Madrid, Marseille, Modane, Montbéliard, Le Mont d’Ore, Morez, Moutiers, Nantes, Naples, Narbonne, Nice, Nimes, Pampilhosa, Perigueux, Port-Brou, Prague, Quimper, Rennes, Rochefort, La Rochelle, Rodez, Rome, Saintes, Salzbourg, Strasbourg, Stuttgart, Saint-Etienne, Saint-Gervais, Tarbes, Toulouse, la Tour de Carol, Trieste, Turin, Ussel, Venise, Vienne, Vintimille. 

Quelques années plus tôt il y avait aussi, Berlin Moscou Londres, Istanbul…

Plus des centaines d’arrêts intermédiaires… 

Photo : gare de Veynes, 11 septembre 2018. Le miraculeux train de nuit survivant de la liaison Paris Briançon