Le chef-d’oeuvre de Gustave, sauvé par Arcelor Mittal, mais pour combien de temps ?
Des nouvelles du front, aujourd’hui c’était retour vers les 59 lignes de chemin de fer menacées de fermeture par le rapport Spinetta. La liaison Neussarges-Béziers est toujours sous respiration artificielle et ne voit plus passé qu’un seul aller-retour voyageur par jour. Le train est souvent en panne, ça sent très fort le sapin.
La partie nord de la ligne est un peu mieux entretenue, car elle est utilisée, à 30 km/h, par les wagons de fret transportant des bobines d’acier vers l’usine Arcelor Mittal de Saint Chely d’Apcher en Lozère (Photo 30 septembre 2019). L’axe vers Béziers leur est interdit, car en trop mauvais état. 
Pendant ce temps-là, 330 000 camions ravagent quotidiennement le climat et les territoires. À suivre.